Hiburan

Perubahan Pada Tekanan dan Penalti Ban di MotoGP™ Tahun 2024, Yuk Simak!

Ilustrasi perubahan pada tekanan dan penalti ban di MotoGP™ 2024

KORANMEMO.CO –   Michelin sebagai pemasok ban resmi MotoGP™, telah melakukan kerja keras bersama pabrikan menjelang musim baru MotoGP™. Hasilnya, disepakatinya tekanan minimum baru untuk ban.

Seperti pada tahun sebelumnya, aturan tekanan minimum ban hanya berlaku pada balapan Tissot Sprint dan Grand Prix.

Sama seperti sebelumnya, tekanan ban tersebut dapat bervariasi antar lintasan tergantung pada kebutuhan sirkuit.

Aturan lain yang tetap sama adalah bagaimana putaran pengendara dianggap sesuai – rata-rata tekanan dari semua pembacaan harus mencapai tekanan minimum yang ditetapkan.

Perbedaan utama pada tahun 2024 adalah penyesuaian tekanan minimum, serta perubahan sedikit pada putaran yang harus dipatuhi oleh pengendara atau motor mereka.

Di tahun ini, pengendara harus mematuhi tekanan minimum setidaknya 60% dari putaran dalam balapan apapun selama 15 lap. Di Sprint, persentasenya adalah 30%.

Bagaimana jika balapan Grand Prix dihentikan dan kemudian dilanjutkan? Untuk jarak 7 hingga 15 putaran, 30% dari putaran, mirip dengan Sprint.

Jika balapan berlangsung kurang dari enam putaran, tekanan harus disesuaikan secara independen (depan/belakang) setidaknya untuk dua pembacaan berturut-turut. Pembacaan dilakukan setiap detik.

Dilansir dari website resmi MotoGP, aturan tekanan ban in tidak berlaku pada balapan flag-to-flag, kecuali jika kedua ban licin.

Selain itu, FIM MotoGP™ juga memperkenalkan hukuman penalti baru untuk tahun 2024.

Untuk pelanggaran di Sprint, hukuman penalti yang akan diterapkan adalah delapan detik, sedangkan untuk balapan Grand Prix, adalah 16 detik.

Bagaimana sudah siap melihat aksi para pembalap di gelarang balapan bergengsi dunia ini?

ams
the authorams

Leave a Reply